XC60

 Der Volvo XC60 ist ein Pkw-Modell der schwedischen Automobilmarke Volvo. Hergestellt wird das Modell bislang nur im belgischen Werk der Volvo Cars Gent N. V.

Die erste Generation des XC60 Y20 (2008–2017), basiert auf der EUCD-Plattform, die auch vom V70/XC70, S60/V60, S80 und Ford Mondeo genutzt wird. Beim XC60 handelt es sich um ein kompaktes Sport Utility Vehicle, das technische Komponenten und beispielsweise die Bergabfahrhilfe HDC (Hill Descend Control) aus dem verwandten Land Rover Freelander übernimmt. Der im Vorfeld als XC50 entwickelte Wagen kam am 22. November 2008 auf den Markt, nachdem 2007 auf der Detroit Motor Show eine seriennahe Studie vorgestellt worden war. Der XC60 wird im Volvo-Werk in Gent gefertigt.

Den XC60 bezeichnet Volvo selbst als eine Kombination aus Coupé und SUV und will sich mit dem neuen Design von der kantigen Gestaltung der bisherigen Modelle abwenden. Zur neuen Designlinie gehören beispielsweise größere und damit auffälligere Logos und rundlichere Formen.

Volvo führt mit dem XC60 serienmäßig die neue City-Safety-Technologie ein, welche Auffahrunfälle bei niedrigen Geschwindigkeiten vermeiden soll. Das lasergestützte System ist bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h aktiv und bereitet eine Bremsung vor, wenn sich sechs bis acht Meter vor dem Wagen ein Hindernis befindet. Wenn keine Reaktion des Fahrers erfolgt (Betätigung des Bremspedals), wird automatisch eine Notbremsung durchgeführt. Bis zu einer Differenzgeschwindigkeit von 15 km/h können so Auffahrunfälle völlig verhindert werden; darüber wird zumindest die Aufprallgeschwindigkeit minimiert.

Mitte 2013 wurde dem XC60 eine Modellpflege zuteil, bei der Volvo die Scheinwerfer änderte, die nun zu einer Einheit gefasst sind. Die Chrom-Umrandung des Kühlergrills, der ebenfalls geändert worden ist, entfällt. Außerdem wurde das Design der Frontschürze sowie das der Seitenspiegel geändert, die nun über LED-Blinker verfügen.

Die zweite Generation des XC60 SPA (seit 2017), präsentierte Volvo im März 2017 auf dem 87. Genfer Auto-Salon. Sie kam am 15. Juli 2017 zu Preisen ab 48.050 Euro zu den Händlern. Antriebsseitig kommen vorerst die gleichen Motoren zum Einsatz wie im größeren XC90. Der neue XC60 ist mit Allradantrieb und 8-Gang-Automatikgetriebe erhältlich, in den leistungsschwächeren Versionen aber auch mit Vorderradantrieb und Schaltgetriebe.

Eine leistungsgesteigerte „Polestar“-Version für die Plug-in-Hybrid-Variante T8 wird ab Spätsommer 2017 für 1200 Euro Aufpreis verfügbar sein.*

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