Q5

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Der Audi Q5 ist ein Sport Utility Vehicle (SUV) des Fahrzeugherstellers Audi. Er ist nach dem Audi Q7 das zweite SUV von Audi. Später folgten noch Audi Q3 (2011) und Audi Q2 (2016). Die erste Generation, der Q5 8R, wurde bei Audi in Ingolstadt produziert. Für die zweite Generation, den Q5 FY, baute Audi eigens ein Werk in Mexiko, in dem das Fahrzeug vom Band läuft.

2017 gewann der Q5 in der Kategorie Große SUV das Goldene Lenkrad.

Die erste Generation des Audi Q5 (interne Typbezeichnung 8R) ist ein Kompakt-SUV von Audi.

Der Q5 wurde formal erstmals auf der Messe Auto China Beijing im April 2008 vorgestellt und kam im November 2008 auf den Markt. Er wird in Ingolstadt, Changchun (Volksrepublik China) und Aurangabad (Indien) hergestellt und baut, wie auch der A4 B8 und der A5, auf Audis modularem Längsbaukasten (MLB) auf.

Im September 2012 erhielt der Q5 ein Facelift, wobei außer einigen äußeren Modifizierungen auch Technik- und Motoren überarbeitet wurden. So bekamen die Motoren mehr Leistung und wurden zugleich sparsamer.

Seit Anfang 2013 gibt es eine S-Variante des Audi Q5. Sie ist das erste S-Modell mit Dieselmotor. Dieser ist bereits in Audi A6 und A7 erhältlich, hat 230 kW (313 PS) und wird über zwei parallel geschaltete Turboaggregate aufgeladen.

Im Rahmen des Pariser Autosalons 2016 präsentierte Audi die zweite Generation des Audi Q5 (interne Typbezeichnung: FY). Diese wird in einem neu errichteten Werk in Mexiko (San José Chiapa) gebaut und kam im Januar 2017 in den Handel. Wie das Vorgängermodell baut das Fahrzeug auf dem modularen Längsbaukasten (MLB) auf, allerdings kommt hier schon die 2. Generation zum Tragen, der MLB evo.

Zum Marktstart im Januar 2017 standen ein Ottomotor mit 185 kW (252 PS) sowie ein Dieselmotor in zwei Leistungsstufen zur Auswahl. Vorerst gab es den Q5 nur mit Allradantrieb, für den schwächsten Dieselmotor folgte später auch Vorderradantrieb. 2018 soll ein Plug-in-Hybrid mit rund 50 Kilometern elektrischer Reichweite folgen.

Im Januar 2017 präsentierte Audi auf der NAIAS in Detroit den SQ5. Dieser übernimmt den Antrieb aus dem S4 und ist erstmals in Deutschland mit Ottomotor erhältlich. Im Juni 2017 kam er auf den Markt.

Im April 2018 wurde der Audi Q5L auf der Beijing Auto Show vorgestellt. Dieser hat einen um 88 mm längeren Radstand und bietet somit mehr Platz im Fond des Fahrzeugs. Der Q5L soll ausschließlich auf dem chinesischen Markt verkauft werden.*

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Audi Q5

*Quelle: Audi & Wikipedia®